本周以来，秦皇岛港煤炭库存震荡下跌，19日存煤达639万吨，较周一增加9万吨，较上周五增加19万吨。19日，秦港进出作业量双双上扬至70万吨以上。装船发运量攀升至74万吨，煤炭调入量也走高至71万吨，港存较前一日减少3万吨。

19日，秦港铁路调入量回升至77万吨，较前一日增加9万吨，在下游集中拉运的支撑下，吞吐量上升至74万吨，较前一日增加8万吨。5日，秦港锚地待装船舶35艘，其中已办手续船18艘，预到船舶11搜。

本周，秦港铁路日均调入量为66.2万吨，而港口日均吞吐量则较之高出3万吨，为69.2万吨。目前，北方港口成交情况一般，煤价暂时出现滞涨现象，终端需求仍是决定煤价走势的主要因素。

环渤海其他港口方面，曹妃甸港煤炭进出作业走势出现反转，装船发运量上扬至9万吨，较18日增加5万吨，铁路调进量再度下滑落至5万吨，库存进一步刷新年内新低347万吨，较18日减少7万吨。5月中旬以来，受低价及运输成本因素影响，曹妃甸港日均煤炭调进量不足8万吨，导致港口畅销货源供应不足，装船发运也随之大幅下滑。国投京唐港库存继续回升，19日存煤量达132万吨，较18日增加2万吨。

下游方面，沿海六大电厂合计电煤库存小幅增补至1270万吨，而合计耗煤量未能延续上扬走势，略有回落至62万吨，存煤可用天数回升至20.7天。端午小长假即将到来，未来南方地区降雨持续，部分工厂可能会放假，沿海电厂煤耗将进一步下滑，在一定程度上限制其采购补库需求释放。

截止6月10日，全国重点电厂电煤库存量6022万吨，比上月增加517万吨，增幅9%；电煤月日均耗煤量286万吨，比上月减少19万吨，降幅6%；电煤可用天数21天，比上月增加3天。

近期，南方地区雨水较多、整体气温也不高，下游用电需求乏力，随着水电进入旺季，而下游需求仍就疲软，没有较大变化，预计后期秦港库存仍以上升为主，但或受集中拉运的影响出现震荡。