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| 四川已投入220辆氢燃料电池汽车建成5座加氢站 |
| （时间:2020-12-8 9:57:35） |
截至今年11月底，全省已累计投入220辆，其中公交120辆，物流100辆。安全运行超过650万公里，配套建成5座加氢站，应用规模居西部第一、全国前列。
四川是西部第一个开通氢燃料电池公交线路的省份，也是西部首个建成加氢站的省份。在近日举行的四川省首批百台氢燃料电池公交车示范总结会上，四川省参与首批百台氢燃料电池公交车示范工作的部门和企业纷纷亮出成绩单，总结四川“首批百台”示范经验，以示范应用带动氢能源进程。
总结会由四川省经济和信息化厅汽车产业处负责人刘珂主持。刘珂表示，近年来，四川省委、省政府高瞻远瞩，大力推动氢能和燃料电池汽车产业发展，省市区各相关部门通力合作，出台了一系列鼓励氢能和燃料电池汽车产业发展的支持政策，推动一大批产业链优质企业进行自主创新和技术攻关，现已掌握氢燃料电池、氢源制备、加氢储氢装备等领域核心技术，聚集产业链企业及科研院所100余家，成为了国内氢能产业链基础最为完整的地区之一。截至今年11月底，全省已累计投入220辆，其中公交120辆，物流100辆。安全运行超过650万公里，配套建成5座加氢站，应用规模居西部第一、全国前列。取得这样的成绩实属来之不易，既是省市区三级政府主动作为、积极进取的成果，又是产业链企业协同攻关、合作共赢的典范，为我省进一步扩大示范、带动氢能及燃料电池汽车产业发展奠定了坚实基础。下一步，我省还将与重庆市加强合作，共同建设成渝氢走廊，打造立足成渝、辐射西部的氢能及燃料电池产业创新高地、应用广地、可再生绿色氢源供应基地。
在氢燃料公交车示范运行方面，成都客车股份有限公司副总设计师蒋平表示，2018年以来，氢燃料电池公交车100辆，投入资金约1.7亿元，共在12条公交线路上示范运行，安全运营总里程已超过600万公里。“今年将新推广100辆氢能源公交车，助力成渝双城联合申报国家氢燃料电池汽车示范城市。”
在加氢站建设方面，成都市郫都区行政审批局局长余茜表示，郫都区各部门通力合作，开辟绿色通道，精简事项，优化流程，提升服务，积极在氢能源示范推广上开展一系列的创新探索，积极主动破解氢能产业发展的瓶颈。
“首批百台”示范成效显著，那在示范运行地成都，氢燃料电池汽车产业发展情况如何？成都市经济和信息化局汽车产业处处长文彬表示，目前，成都已逐步聚集形成氢能燃料电池汽车产业生态的基础，氢能创新主体、市场主体超过60多户，其中21个规上工业企业主营业务收入超过了300亿元。“接下来，我们将根据成都市三年行动方案和氢能及示范应用推广的工作要点要求，加快推动在郫都区、龙泉驿区今年实施150辆的示范试点，积极推动300辆以一汽丰田生产的燃料（电池）客车在冬奥会亮相。”
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