上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带，占地40多万平方公里，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约40公里。它是我国最重要的枢纽门户机场之一，浦东机场一期工程1997年10月全面开工，1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道，两条平行滑行道，80万平米的机坪，共有76个机位，货运库面积达5万平米，同时，装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务。 　　浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成，均为三层结构，由两条通道连接，面积达28万平米，到港行李输送带13条，登机桥28座；候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。 　　机场的供冷供热设施也是配套工程重要的一环。根据标书，二期能源中心供冷供热的服务面积为53.5万㎡，其中近期为航站楼东厅40.5万㎡，交通中心3万㎡，远期为航站楼南厅10万㎡。为满足世界一流的浦东国际机场全天侯的空调要求，浦东国际机场对T2空调系统的设计进行了反复论证（具体见下面的表格）。数据比较说明：水蓄冷空调较常规空调初投资节省1000多万元，每年可节省空调电费约900万元，水蓄冷空调较冰蓄冷空调初投资节省5510万元，每年多节省空调电费300多万元。        冰蓄冷、水蓄冷与常规电制冷机房设备的经济分析对比表： 内    容 冰蓄冷 水蓄冷 常规电制冷 备注 制冷机组容量RT 18320 18300 24400       A.      功率因素0.85 B.      配电设施费：800元/KVA C.      基本电费：30元/KW.月 D.      年运行天数：180天 机房设备用电功率KW 18032 16757 22250 机房设备配电容量KVA 21214 19714 26176 一 次投资 机房设备概算 14248.3 8858.3 8973.9 机房配电设施费 1697 1577 2086 系统管道与末端板换     比蓄冷增加约650万元 合计 15945.3 10435.3 11709.9 年使用费 基本电费 649 603 801 机房运行电费 2016 1755 2433 机房维护费用 约100 约80 约80 合计 2765 2438 3314   　　浦东国际机场T2航站楼能源中心的蓄冷罐的体积为4×1.16万M3，总蓄冷量为4×29280RTH＝117120RTH，该项目是国内目前较大的水蓄冷项目，本项目中的布水工程由北京佩尔优科技有限公司实施。 　　该项目荣获了上海市科技进步奖，目前运行正常年节约运行费用：1656.1万元。